恒温恒湿试验箱可程式测试汽车高压油管
运行控制系统:
1. 控制器: 进口微电脑温湿度集成控制器
2. 精度范围: 设定精度:温度±0.1℃、湿度±1%R.H,指示精度:温度±0.1℃、湿度±1%R.H
3. 温湿度传感器: 铂金电阻PT100Ω/mV
4. 加热系统: 全独立系统,镍铬合金电加热式加热器
5. 加湿系统: 外置隔离式,全不锈钢浅表面蒸发式加湿器
6. 除湿系统: 采用蒸发器盘管露点温度层流接触除湿方式 供水系统: 加湿供水采用自动控制.且可回收余水.节水降耗
7. 制冷系统: 全封闭风冷单机压缩制冷方式、原装法国“泰康"、全封闭风冷复迭压缩制冷方式
8. 循环系统: 耐高温低噪音空调型电机.多叶式离心风轮
9. 安全保护: 低温恒温试验箱具有漏电、短路、超温、缺水、电机过热、过电流保护/控制器停电记忆之功能
湿度:电容湿度传感器(可消毒)
包括数字显示和自动诊断系统的加湿和除湿(20-95%相对湿度)微处理器的有效控制可确保更快速到达设定湿度和极短的恢复时间避免冷凝形成时的;通过自吸泵用蒸馏水作湿度供应(从外部箱);通过产生热蒸汽整体灭菌,可利用过细菌滤器除湿
应用场景:解决高压油管的六大失效风险
测试项目 | 模拟场景 | 检测目标 |
---|---|---|
低温密封性 | -40℃冷启动,油管橡胶硬化 | 密封圈收缩导致的燃油泄漏 |
高温耐压性 | 120℃发动机舱热辐射 | 尼龙层软化引发的爆管风险 |
温度循环疲劳 | -40℃↔120℃ 1000次循环 | 金属接头热胀冷缩开裂 |
湿热老化 | 85℃/85%RH 持续500小时 | 橡胶层水解、膨胀失效 |
振动耦合测试 | 40℃+5Grms振动(XYZ三轴) | 卡箍松脱、管路磨损 |
压力-温度交变 | 0℃→100℃ + 20MPa→50MPa同步循环 | 层间剥离、编织层断裂 |
恒温恒湿试验箱可程式测试汽车高压油管
皓天实物图片:
主要技技术参数
型号 :SMD-100PF
工作室尺寸:W500*H500*D400mm
外形尺寸:W750*H1515*D1124mm
核心参数:定义的测试能力
指标 | 参数详情 | 行业优势 |
---|---|---|
温度范围 | -70℃~+150℃(可定制至-80℃~+180℃) | 覆盖燃油管冷启动(-40℃)与涡轮高温(150℃)场景 |
升降温速率 | 3℃/min(升温)、1.5℃/min(降温) | 5分钟内完成-40℃→85℃循环,效率提升40% |
温度均匀度 | ≤±2℃(空载) | 离心风机+三维风道设计,消除测试死角 |
工作室尺寸 | 800×800×1250mm(容积800L) | 适配长度≤1.2m的高压油管整管测试 |
电源要求 | AC380V 50Hz,功率12kW | 待机功耗<0.5kW,节能20% |
商品毛重:175KG
电源电压:AC380V±10% 50±0.5Hz 三相五线制
符合标准:GB/T 2423.1-2008 GB/T 2423.2-2008 GB/T 2423.3-2006 GB/T 10586-2006
温度范围:-60℃~150℃
恒温波动度:±0.5℃
温度均匀度:±2℃
湿度范围:20%~98% RH(温度在20℃~85℃时)
湿度偏差: +2、-3% RH
升温时间:1~3℃/min
降温时间:0.7~1℃/min
控制方式:TT-5166 数显高精度集成控制器
加热方式:全独立系统,镍铬合金电加热式加热器
制冷方式:全封闭风冷单级压缩制冷方式/法国“泰康"/全封闭风冷复迭压缩制冷方式
循环方式:耐温低噪音空调型电机.多叶式离心风轮
标准配置:样品架2层、测试引线孔50mm/个